ミルウォーキー M18 燃料ハーフ

1,400 ポンドのトルクに値する人のみが適用する必要があります。

ジョナサン・クライン

ジョナサン・クライン

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暗くなった劇場に座って――10年前のような気がする――『アベンジャーズ／エンドゲーム』でキャプテン・アメリカがソーのハンマーであるミョルニルを呼び寄せるのを見て、私は金切り声を上げた。 キャップがハンマーを持っている姿は、象徴的であると同時にインスピレーションを与えます。 そのような武器を携行するに値すると思われたくない人がいるだろうか？ 私は知っています。

時間が経つにつれて、同じ身長と力を持ったものを運ぶという空想は、現実が沈み込むにつれて薄れていきました。しかし、電動工具には、そのような夢を呼び起こす方法があります。 そして、ミルウォーキーの明らかに巨大な M18 燃料ハーフインチ ハイトルク インパクト レンチの箱を開けたとき、あたかもソー自身がかつて愛用していた武器を私に投げつけたように感じました。

M18 燃料ハーフインチ ハイトルク インパクト レンチは、ウィスコンシン ブランドの最新かつ最高の電動工具の 1 つで、18 ボルトのリチウムイオン バッテリー (別売) と、ほとんどのインパクト レンチが嘆くであろう数多くの機能を備えています。 真剣に言うと、この製品には、レンチの回転数を制御できるアプリ、3 つの締め付け設定、ナット破壊設定、そして最大 1,400 ポンドの純粋で混じりけのない世界を曲げるトルクなど、テクノロジーが満載です。 本物のミョルニアが存在するとしたら、ミルウォーキーの電動工具がまさにそれかもしれません。

どのように積み重なるのでしょうか？ ユーザーフレンドリーですか、単純で小規模な作業には十分に機能しますか、そして長持ちしますか? これらすべての質問を満たすために、ミルウォーキーはテスト用の 1 つを私たちに送ってくれました。 これが私が見つけたものです。

このインパクトレンチを開梱するのはほとんど何もありません。 単なる段ボール箱です。 同梱されているのは、説明書一式、付属の紙の説明書よりも説明書の役割を果たしている外装パッケージ、ミルウォーキーの One-Key アプリを使用してインパクト レンチをスマートフォンにペアリングする方法に関する説明書です。

M18 インパクト レンチにはバッテリーまたは充電器が含まれていません。 それらは別売りです。 私はミルウォーキーから電池を盗むための道具を他に持っていなかったので、ミルウォーキーは電池 2 個と充電器 (199 ドル) も送ってくれました。 ブロー成形プラスチックケースからバッテリーを取り出して充電したら、電動工具のセットアップは非常に簡単でした。

バッテリーはレンチに簡単に差し込めます。携帯電話とペアリングすると、ハンドルの根元にあるミルウォーキーの 4 つのモードのそれぞれのトルク、回転数、ジョブ設定を変更できます。 (詳細については後ほど説明します。) 暗い作業を照らす優れた LED ライトもあります。

Impact のバッテリーには、バッテリーの充電状態を示すボタンも付いており、非常に便利です。

今年の初めに私の家族はユタ州北部に家を購入して引っ越しました。 当時はかなりの雪が積もっていたので、スタッドレスタイヤは必須でした。 Vredestein Wintrac Pro のセットをボルボに装着しましたが、それ以来問題は発生していません。 とはいえ、偏摩耗を防ぐためにタイヤローテーションの時期がやってきました。

このインパクト レンチの最も優れた機能の 1 つは、レンチのトルクを正確に制御できる複数のドライバー モードのオプションです。 3 つの標準ドライブ モードがあり、それぞれに固有の制御セットがあります。 インパクトの最大速度、ボルトの取り外し速度、プレシジョンモード、トリガーランプアップを制御できるカスタムドライブコントロールがあります。 ねじ込みコンクリート アンカーには、ボルトのサイズと長さ、アンカーの深さ、トリガー ランプ アップを設定する機能があります。 そして私のお気に入りは、作業に応じて 80 ～ 130 フィートポンドと 130 ～ 180 フィートポンドの間で選択できるラグ ナット コントロールです。 また、ボルト取り外し速度機能、トリガーランプアップ速度制御、タイヤをボルトで元に戻すのに役立つ星型のインフォグラフィックも備えています。 ミョルニルにはそういった設定はありません。

タイヤをローテーションする必要があるので、仕事に取り掛かりました。 私のボルボ XC90 の必要なトルク定格は 100 フィートポンドなので、非常に使いやすいアプリをキューに入れ、最初のモード スロットを選択し、80 ～ 130 フィートポンドの定格をクリックし、トリガーをクリックして変更を受け入れました。 。 ホイールを固定できる程度にSUVを持ち上げ、ボルトを緩めるのに十分な地面から離れたら、ラグキャップを外し、ラグのボルトを外しました。 ミルウォーキーは一滴の汗も流さず、残りのホイールとタイヤは問題なく外れました。