私道の変更、DOT 準拠を検討する理事会

サリー郡からの納税郵便物には、郡住民が郡のコンビニエンスセンターに廃棄物やリサイクルを投棄する際に表示する必要がある新しいアクセスステッカーが含まれています。 郡公共事業局長のジェシカ・モンゴメリー氏は、郡が紛失したステッカーの交換方法とその手数料15ドルを確立したと述べた。

サリー郡の一部の地区では、アクセスを私道に依存しているが、道路の老朽化や故障が始まり、修復するための設備が整っていないため、住民にとっては頭痛の種となっている。

これらの多くは、ノースカロライナ州運輸省 (DOT) の道路基準に準拠する小規模な区画を排除する「家族区画」の免除を認めていたサリー郡条例の、現在は廃止されている部分の副産物です。

この規定の下では、家族用分譲地に含めることができる敷地の数に制限はありませんでした。 郡の土地使用弁護士であるハワード・ジョーンズのメモによれば、土地が家族のものであれば免除が適用されるが、土地が家族の外に売却された場合には、理論的には道路はDOTの仕様に準拠することになる。

しかし、同郡は移送が家族内にとどまるようにするための規定の遵守状況を追跡していないと述べた。 さらに、彼は「土地の所有権を規制する郡の区画条例は憲法違反である」として、家族分譲地は違法であると書き、その点を証明する判例を提示した。

新しい条例は、裁判所の判決で違法または法的強制力がないと判断されたこの条項およびその他の条項を削除しました。 その代わりに「私道」の例外が設けられ、現在ではそのような私道は最低限のDOT基準に従って建設され、最大4つの区画で使用されることになっています。

ジョーンズ氏は、ストークス郡が 1990 年代に同族区域の規則を廃止し、DOT 道路遵守の基準を 7 区画以上に設定したと説明した。 同氏によると、ロッキンガム郡は5を閾値としているという。 サリー郡計画委員会は、この郡の数を現在の 4 区画から 6 区画に増やすことを勧告しましたが、この問題について最終決定権を持つのは委員たちです。

理事会は、地数基準の変更の可能性を検討するためのさらなる時間を求めたが、ジョーンズ氏は「違憲かつ法的強制力がないと判断される可能性が高い」と述べた家族分譲カテゴリーの廃止については再考しないつもりだ。

他のボードアクションでは:

– ジェシカ・モンゴメリーは、住民に対し、7月10日に郵送された納税請求書に注意するよう求めています。その中には、6月に理事会が承認したコンビニエンスセンターのステッカーが発見されたからです。 その考えは、郡外や州外から来た人々がサリー郡住民のために設立されたコンビニエンスセンターを利用できないようにすることであった。

彼女は、ステッカーを紛失してしまう人もいるとのことで、ステッカー交換用のフォームと 15 ドルの設定料金を作成したと述べました。 料金にはスティックのコストと申請の処理時間が含まれます。

– ハビタット・フォー・ヒューマニティは、寄付される予定だった851 N. South St.の建物のアスベスト修復に使用される113,000ドルのInvest in Surry基金を使用することが承認されました。 この寄付は実現せず、政府機関の職員は、かつてのアメージング グレイス ミニストリーズの所在地である 446 W. Pine St. にある、彼らのニーズに合った新しい建物を特定しました。

ラリー・ジョンソン長官は、新しい敷地は倒壊した建物よりもさらに優れた使命を果たすだろうと述べた。 理事会は、この場所が「低富裕層住宅のための恒久的なリソースセンターと、ハビタット関連会社の恒久的な住居となる」と記している。

郡財務局は、インベスト・イン・サリー資金をその用途に再配分するハビタット・フォー・ヒューマニティに矛盾はなかったと述べた。

– 理事会は、郡がフラットロックバナータウン上下水道地区の設備と資産の売却プロセスを開始することを承認した。 承認された決議案では、郡が上下水道に関するすべての権利、権原、権益をマウントエアリーに譲渡するとした。