擁壁

設計プロセス中に勾配の違いを特定した場合は、法面または擁壁を建設する必要があります。

現在の設計実務で必要な最小安全率を満たす安定した斜面を構築するのに十分なスペースがある場合は、斜面を検討します。

安定した斜面のための十分なスペースが利用できない場合は、擁壁を使用します。

最大傾斜勾配は、地質工学マニュアルに示されている最小限の安全係数を必要とする全球安定性解析によって決定されます。

斜面をリップラップで保護すると、侵食を防止したり、草刈りやその他のメンテナンスの必要性を排除したりできます。

擁壁を選択する際には、次の基準を考慮してください。

壁選択の最初のステップは、壁を切土または盛土のどちらの状況で構築するかを決定することです。 盛土の充填状況では、充填タイプの壁を使用します。 盛土壁は切土状況でも構築できますが、すべての切土壁にその逆は当てはまりません。

切り込みに盛土壁を建設するには、壁の表面の後ろに追加の掘削が必要で、場合によっては一時的な支保工が必要です。 切土に建てられた盛土壁の場合、壁、掘削、支保工のコストが、より適切な切土壁のコストを超える可能性があります。

充填状態

一般的な充填条件は次の 2 つです。

切土・盛土状態

この条件は、斜面の上部に盛土を配置し、斜面の下部を除去することで構成されます。 この状況は通常、本線と側道の両方が拡張される際にアクセス制御施設をアップグレードするときに発生します。 以下に切土・盛土条件の図を示します。

この状況では、次の壁のタイプを考慮してください。

カット状態

この状態では、主な作業は、盛り土をほとんどまたはまったく配置せずに地面を除去することです。 この条件に対する壁の選択は、切土/盛土条件と同様です。 同じ考慮事項が当てはまりますが、この条件ではタイバックされ、ドリルで穴が開けられたシャフト壁の方が建設しやすい点が異なります。 以下はカット状態の図です。 ここで考慮すべき他の切断壁のタイプは、土または岩釘で打たれた壁です。

土と岩に釘付けされた壁は、多くの切断状況で構築でき、橋の下の折り返し壁建設などの構造物の下でヘッドルームが低い状況によく適しています。 可能であれば、壁の上部は既存の勾配から 2 フィートを超えないようにする必要があります。

掘削シャフトとタイバック壁では、地面に垂直な穴を開ける必要があります。 これにより、掘削装置に適切な頭上クリアランスが確保される必要があります。 クリアランスが利用できない場合は、ヘッドルームの低い掘削装置を使用し、シャフト補強材または兵士杭打ち部材を穴に挿入しながら接合することができます。 これらの操作によりコストが大幅に増加します。 ヘッドルームが低い状況では、多くの場合、釘を打ち付けた壁の方が経済的です。

水平方向のクリアランスは、縛り付けられた壁や釘で打たれた壁の場合に考慮されます。 タイバックは、穴の深さよりも若干長い連続飛行オーガーを使用して設置されることが多く、これは通常、50 フィート以上の水平クリアランスが必要であることを意味します。 部分的なオーガーは、クリアランスが限られた領域で使用できます。 釘は短いため、通常、取り付けには約 20 フィート以上のスペースが必要です。 使用される一般的な掘削装置の最小サイズのため、水平方向に 20 フィート、垂直方向に 6 フィートのクリアランスを最小クリアランスとして考慮する必要があります。 必要なクリアランスの合計は、釘の長さと取り付け角度によって異なります。

最後の基準は美学ですが、意見が大きく異なるため難しい分野です。 当然のことながら、ほとんどの審美的治療は壁の種類に関係なく実行できます。

ブロック塀などの壁には、他の壁では真似できない独特な外観を持つものがあります。 ただし、美的目的を達成するために、コンクリート ブロックに面した要素を別のタイプの壁と併用することもできます。

擁壁の美的処理には、次のような項目が含まれる場合があります。

選択した治療法によっては、費用が大きく変わらない場合もあります。 単純な型枠ライナーの使用は経済的ですが、カラーコンクリートは高価になる可能性があります。 カラーコンクリートの通常の現場表面仕上げも、さまざまな色を生み出す可能性があります。